Al eens laten uitrekenen wat je dit jaar had overgehouden van je besomming als de gasolie geen 60 maar 70 cent had gekost
Is 70 cent een onmogelijkheid???.
Denkt u dat die investering van het ombouwen naar puls visserij dan nog op te brengen is, en denkt uw bank daar ook zo over? Denkt u van wel, praat maar eens indringend met uw boekhouder.
Gezien de huidige internationale situatie (Oekraïne, ISIS, niet te vergeten Libië en Nigeria, en in Zuid Amerika :Venezuela)We vergeten voor het gemak maar even wat regio’s waar het al langer niet echt pluis is ,is het niet ondenkbaar dat een van deze conflicten leidt tot een stagnatie in de olie toevoer met alle prijsgevolgen van dien. De VS is sinds een paar jaar in staat om wat dat betreft zichzelf te voorzien zonder grote importen dus we hoeven er niet mee te rekenen dat ze daar in Washington nog weer een oorlog op touw zetten om de oliekraan voor ons open te houden. Van de heren en dames in Brussel kunnen we er op rekenen dat er vrolijk ge-boycot gaat worden (met nog minder olie toevoer als gevolg) maar de kranen met geweld openhouden dat is iets wat niet te verwachten is daar hebben we teveel voor op defensie bezuinigd de sinds 1989.
Het is voor de nabije toekomst niet ondenkbaar dat zelfs die 70 cent nog een koopje blijkt te zijn, zelfs zonder al die oorlogsscenario’s is van uit historische ontwikkeling van de brandstof prijzen te verwachten dat we binnen afzienbare tijd op een prijsniveau van 80 cent en meer zitten.
We kunnen natuurlijk onze kop in het zand steken (als een struisvogel) maar reken maar dat je dan afgeslacht wordt (bankiers lusten wel een struisbiefstuk, zelfs rauw).
Er is gelukkig nog wel iets wat u kunt doen om het tij voor u te keren. De prijs van brandstof kan niemand van ons wat aan doen, helaas. Maar de brandstof rekening is wel te beïnvloeden. Zonder grote investeringen zelfs.
Het principe is al langer bekend maar tot nu toe was het blijkbaar nog niet dringend noodzakelijk om er aan door te ontwikkelen.
Wij zijn er in geslaagd om dit principe toepasbaar te maken op grotere motoren.
Rendementen tot 30% zijn haalbaar de investering is een fractie van wat andere manieren om op brandstofkosten te besparen kosten als zware olie installaties (waar dit principe overigens ook blijft werken)